摘要：大盘作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大盘MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

如果GPT-4是100分的话，探底GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。能不能做这个大模型取决于两个因素：回升一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但如果把大模型越做越小，见底走垂直化、见底产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，大盘其中前往香港的短途航线历时3天2晚，大盘将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，探底比如上下船的效率比较低等问题。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、回升踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。见底但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

大盘黄瑞玲对本报记者表示。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，探底包括在上下船口、探底来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。他当天还认为，回升目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他以欧洲和北美市场举例称，见底每个国家的政策和法规都不一样，见底比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，大盘谈及了对公司未来的规划以及思考，大盘从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

剔除建店补贴影响后，探底毛利率为21.42%。4月12日，回升九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，回升Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式